Нови конкуренти на БДЖ от 2025

Гости в предаването „Делници“ бяха инж. Марио Нинов и инж. Мартин Янев – Клъстър „Зелен транспорт“. Те говориха за проблемите в БДЖ, както и за мерките, които трябва да се вземат за модерен железопътен транспорт в България. / линк /

Пирот:Вследствие на инцидента имаше изтичане на опасното вещество и 51 души бяха настанени в болница със симптоми на отравяне, а трима загубиха живота си. В града беше обявено извънредно положение. Икономическите последици тепърва ще се изчисляват. В разрешаването на кризата се включиха българи от Клъстер „Зелен транспорт“

2022

инж.Мартин Янев:Кой спира товарните влакове по границите? Сп. Логистика, ноемврийски брой

Железопътните превозвачи очакват спешно подобрение на инфраструктурата

Инж.Мартин Янев, д-р Людмил Иванов: Задръстените железопътни преходи на България

Сега консорциум ще подобрява граничните жп преходи

Кръгла маса: Подобряване работата на трансграничните железопътни преходи на Република България

Скъсяването на веригите на доставка ще превърне ЖП транспорта в ключов за Европа

През следващите месеци стартират директни жп превози от Исламабад до България

Експерти: Железопътният транспорт е бъдещето на Европа

инж.Мартин Янев: Защо железопътният транспорт ще бъде ключов за Европа?

БНР: Транспорт, инфраструктура и логистика – трите стълба, за да бъде България транспортен хъб

ТРАНСПОРТАЛ: Транспорт, инфраструктура и логистика – трите стълба, за да бъде България транспортен хъб

инж.Мартин Янев: Крачка напред или назад: Ще дадат ли ефект стартираните реформи в БДЖ

Удобството, комфортът и услугата са много по-важни от скоростта в БДЖ -Проф. Симеон Ананиев, Асоциация на предприятията в железопътния транспорт и Мартин Янев, зам.-председател на Клъстер „Зелен транспорт“

Гост в предаването „Делници“ беше Инж. Марио Нинов, гл. експерт в КТ „Подкрепа“ и инж. Мартин Янев, зам.-председател на клъстер зелен транспорт. Те коментираха реформите в БДЖ.

Инж.Мартин Янев, инж.Марио Нинов: Реформите в БДЖ – могат ли проблеми на десетилетия да се решат за две години?

2021

2020

БТПП се включва в проекти за изграждане на градска железница в София, подобряване услугата в крайградските райони на столицата и скоростни ЖП връзки

БТПП и Столична община ще работят още по-активно в полза на икономиката на града, нейните фирми и граждани

Спешно ни е нужен Национален транспортен план

Цифровизацията на железопътния транспорт подобрява инфраструктурата и качеството на обслужване

Комбинираните превози на товари ще продължават да нарастват в следващите години

Увеличен е железопътният товарен трафик, но дългият престой на влаковете по границите е проблем, коментираха експерти от бранша

Интегриран билет за БДЖ е като от феодален строй да преминем в капитализъм

Проф. Симеон Ананиев: От 30 години нищо не се прави за безопасността в жп транспорта

Проф. Симеон Ананиев: Над 50% от подвижния състав в БДЖ е опасен

Симеон Ананиев: Проектът за двойна жп линия София-Перник-Радомир е отново спрян по неясни мотиви

Пожарът във влака София – Варна: инцидент или системна грешка?

Проф. Симеон Ананиев – участие в  BTV новините относно дерейлиралите влакове в Пирот и Централна гара – София

Проф.Ананиев: Ремонтът на Централна гара е проблемът, комуникацията е с телеграми

Проф. Ананиев: Изтича лицензът на БДЖ, ще има конкурс за пътническите превози

БТА :: Симеон Ананиев от Клъстер „Зелен транспорт“: Сухопътният транспорт има много голям дял в свързаността между регионите и съседните държави (bta.bg)